液壓系統(tǒng)的壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應情況等的***。在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢必要要加大執(zhí)行元件的結構尺寸，對某些設備來說，尺寸要受到***，從材料消耗角度看也不經(jīng)濟;反之，壓力選擇得太高，對泵、缸、閥等元件的材質、密封、制造精度也要求很高，必然要提高設備成本。一般來說，對于固定的尺寸不太受限的設備，壓力可以選低一些，行走機械重在設備壓力要選高一些。

　　在設計液壓系統(tǒng)的時候計算液壓缸的主要結構尺寸和液壓馬達的排量也是一項重要的任務。其中，計算液壓缸的主要結構尺寸主要應用公式F=P*πD2，分析油缸受力、壓力和缸徑之間的關系。計算液壓馬達所需流量：

　　qv=Av

　　A -- 液壓缸有效作用面積(m2)

　　v -- 活塞與缸體的相對速度(m/s)

　　qv=Vnm

　　Vn-- 液壓馬達排量(m3/r)

　　nm-- 液壓馬達的轉速(r/s)

　　如果液壓系統(tǒng)的液壓缸安裝尺寸受到***，缸的缸徑及活塞桿的直徑須事先確定時，可按載荷的要求和液壓缸的結構尺寸來確定系統(tǒng)的工作壓力。液壓缸的直徑D和活塞桿直徑d的計算值要按國際規(guī)定的液壓缸的油管標準進行圓整。

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