從使用的角度看，液壓系統(tǒng)正常工作的條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運行之前,或一臺設(shè)備經(jīng)過大修之后,系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。

　　沖洗的目的就是消除或較大限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。我們建議大家采用循環(huán)沖洗。循環(huán)沖洗一般分為液壓泵站到控制閥架主管道的沖洗和控制閥架到油缸和油馬達支管道的沖洗。按照管道沖洗精度要求又分為中間管道的粗沖洗和所有管道的精沖洗。液壓泵站到控架主管道的沖洗連接回路較為簡單，只需要在主管道的尾端將連接起來。

　　液壓系統(tǒng)沖洗，可以按如下步驟進行：

　　在未安裝敏感元件(如伺服閥等)之前，將管道及對污染物不敏感元件先裝配起來，并將管子端部密封嚴實。

　　用跨接線代替敏感元件，將液壓回路連接起來，并充液加壓，進行沖洗，達到規(guī)定的清潔度為止。

　　選擇的沖洗回路應(yīng)跳過敏感元件，并盡可能減少流動阻力。沖洗時應(yīng)避免臟油通過已經(jīng)沖洗干凈的管道，對于較復(fù)雜的系統(tǒng)，可選擇回路先從支路沖洗到主管道，然后將支路與主管道隔開，再沖洗主管道，在沖洗回路的回油路上，給液壓系統(tǒng)裝設(shè)濾油器或濾網(wǎng)，沖洗初期由于雜質(zhì)較多，一般采用80目濾網(wǎng)，沖洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。

　　為了提高沖洗效果，在沖洗過程中的液壓泵以間歇運動為佳，其間歇時間一般為10～30分鐘，可在這一間歇時間內(nèi)檢測沖洗效果。在沖洗過程中，為了有利于管內(nèi)壁上的附著物脫落，可以用木棒或橡皮錘等非金屬錘輕輕敲擊管道，可連續(xù)或間歇地敲擊。

　　沖洗介質(zhì)的選用通常是實際使用的液壓油或試車油。避免使用酒精、蒸氣等，以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。

　　沖洗液的用量一般以液壓系統(tǒng)的油箱工作容量地60%～70%為宜，沖洗時間不要太長，一般為2～4小時，在特殊情況下不超過10小時。沖洗效果以回路過濾網(wǎng)上無污染雜質(zhì)為標(biāo)準。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過質(zhì)量檢測才能確定能否繼續(xù)使用。

文章內(nèi)容來源于液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家：http://www.gj1z.net/